有102年歷史的壽豐鄉溪口火車站，13日晚間9時30分改線後，正式廢站走入歷史。鐵道迷們為拍攝火車最後一天進站畫面，有的昨日一 早從高雄趕來，還有人前晚從台北南下夜宿花蓮火車站，看著火車緩緩離站，他們直說「好捨不得啊!」從高中就愛上火車旅行的鐵道迷「阿哲 」，為與老站告別，前晚獨自從台北搭火車至花蓮火車站，並在大廳椅上闔眼過夜，雖然腰酸背痛，他仍一早就出現在溪口火車站，「要和老 朋友說再見了，百里相送也是應該的。」中華民國鐵道文化協會成員也是趕搭早班車，自高雄前來溪口火車站作最後巡禮，他說，隨著花東鐵 路電氣化，舊車站逐一廢除，雖然令人惋惜，但對東部人而言，交通更加便利，卻是好事一樁。 {ad-優質推薦：桃園電梯華廈, 大安區賣屋, 桃園買屋, 桃園房屋仲介, 平鎮山坡地 , 新竹建地 , )
成員表示，溪口火車站對鐵道迷具有特殊意義，在溪口車站與南平車站間，有台灣唯二的溪底隧道，今後車站裁撤，想坐火車經過溪底 隧道，只能搭乘光復至萬榮間的列車了。台鐵花蓮運務段副段長表示，溪口火車站原為主要對外車站，但因村內人口外移，老站營運績效不佳 ，民國75年降為「招呼站」，現又因花東鐵路電氣化工程路線東遷，不得不廢站。副段長指出，目前車站部分已有社區發展協會認養綠美化， 若地方政府願意活化鐵道區域，他也願意提供福隆草嶺隧道及勝興車站等再造成功案例供作參考。壽豐鄉長說，有民眾建議可規畫成自行車道 ，也有人希望保留舊鐵道原貌，鄉公所將廣納意見，期待將舊鐵道區域打造成兼具觀光、休閒的新景點。 資料來源：中國時報 {ad-優質推薦：i56愛屋樂, 觀音房屋買賣, 湖口廠房土地, 嘉義透天店面, 沙鹿房訊網<, 太平土地 , )
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