〈機捷3/2通車〉領航站周邊房價跌最深 A18及A8委賣量大
六度延後通車的桃園機場捷運終於將在 3 月 2 日正式通車，對於原已自機場捷運動工後期待長達 10 年的交通便利利多終將實現，由房仲業者以近三年實價登錄行情來看周邊房價，近三年出現明顯下修，其中以領航站周邊房價下修 29.5% 幅度最深，也期待通車帶動行情翻升。而房仲業者的統計顯示，目前以機場捷運各站區周邊區域中，以 A18 高鐵桃園站及 A8 長庚醫院站周邊委售量分居一、二名。以桃園青埔三站實價登錄成交價格來看，領航站可說是房價修正最多的一站，永慶不動產青埔高鐵站前加盟店店長林蓁莉指出，桃園機場捷運議題帶動青埔地區整體房價上揚後，周邊農地、建地價格明顯成長。但在機捷通車數度跳票，周邊生活機能未跟上發展節奏，以 2014-2016 年實價登錄行情來看，主要是因為區域少數個案大幅降價，拉低區域行情，讓房價從 3 字頭回到 2 字頭行情，修正幅度明顯。但在預期機捷 3 月通車後，也將帶動周邊機能再動起來，房價可望有復甦的走勢。 {ad-優質推薦： 八里建地,   桃園建地,   大雅別墅,   蘆竹捷運建地,   基隆土地,   } 永慶房產集團業管部謝志傑經理表示，機場捷運各站周邊房價修正的第三名為新北產業園區站下修 14.4%，其具有為捷運機場線、捷運環狀線交會站的優勢，向來雙捷運交會站都是房價保值的優勢，加上地點位於新北市新莊「副都心重劃區」、「頭前重劃區」、「五股工業區」交界，距北市亦不遠，過去吸引不少建商踴躍推案。但近三年新屋持續推出，造成供需不平衡，且買、賣雙方價格差距尚未有共識，房價有明顯修正。但以未來通車效應帶動區域人口進駐加乘效果來看，房價仍有其成長空間。大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，機場捷運各站區周邊房價在 2016 年的房價表現不佳，主要有幾個因素，第一，整體房市位於盤整階段，市場買方以自用、自住為主，大多追求低單、低總物件，隨議題追價的意願低；第二，機場捷運從 1996 年籌備至今，歷時 20 年，期間反應過多次漲幅，在不動產反轉之際，呈現漲多回跌的情況。觀察各站，僅 A8 長庚醫院站周邊委售量多、房價漲，該站除了有捷運議題外，本身因長庚醫院及華亞科技園區帶動周邊生活機能，也創造穩定買方客群，儘管建商陸續推案，也不至於造成大幅賣壓。 {ad-優質推薦： 番路農地,   后里工業用地,   潮州房屋,   嘉義工業用地買賣,   北斗土地,   }