中國時報【王玉樹╱台北報導】 高鐵開通7年,根據房仲業調查,沿線8站從2012年到2014年的房價,全部都是呈上升趨勢,尤以板橋站單坪61.2萬元,上漲34.2%,是增值最高站。連同左營、台北共有3站漲幅超過3成。不過有房仲業者認為,雖然高鐵是對房價是好題材,但建議在房價高點時,不要從投資角度去考量高鐵利多買房。 高鐵自2007年1月5日開通,逐步帶動沿線區域發展,有巢氏房屋統計高鐵沿線3年來周邊房價,除了板橋站漲幅居冠外,高雄左營站每坪15.8萬元,也上漲了33.9%。台北站74.8萬元,調高了30.5%,總計沿線各站周邊有3站房價平均漲幅在3成以上。 至於桃園站周邊房價目前約24.6萬元,較去年雖也超過2成,但相對其他各站來說漲幅已漸趨緩。至於烏日站因距台中市區較遠,相對漲幅只有18%左右。嘉義站漲12.8%,居各站之末。 {ad-優質推薦: 嘉義房屋仲介, 高雄辦公室租售<, 鳳山工業廠房, 花蓮房屋, 嘉義好房網站, } 有巢氏房屋副總劉炳耀指出,猶記高鐵興建時,建地多選於較無開發區域,但隨著高鐵通車後區域房市熱度加溫,北半部以桃園、新竹周邊房市話題最盛,南半部以左營帶動周邊房市看漲。 不過,信義房屋企研室經理曾敬德認為,板橋站旁就是新板特區,台北車站旁也是精華地段,漲幅領先一些比較偏遠站點自然正常。他建議,除非是商務人士有通勤必要,否則未必要買在高鐵站旁邊,「高鐵雖是好題材,但這時買房不要從投資角度考量這點,畢竟這些區域房價已到高點。」 {ad-優質推薦: 台北房訊, 斗南房屋, 高雄房仲網, 台中好房網站, 嘉義市西區別墅買賣, }
2014年9月20日 星期六
高鐵沿線八站 最高漲逾三成
中國時報【王玉樹╱台北報導】 高鐵開通7年,根據房仲業調查,沿線8站從2012年到2014年的房價,全部都是呈上升趨勢,尤以板橋站單坪61.2萬元,上漲34.2%,是增值最高站。連同左營、台北共有3站漲幅超過3成。不過有房仲業者認為,雖然高鐵是對房價是好題材,但建議在房價高點時,不要從投資角度去考量高鐵利多買房。 高鐵自2007年1月5日開通,逐步帶動沿線區域發展,有巢氏房屋統計高鐵沿線3年來周邊房價,除了板橋站漲幅居冠外,高雄左營站每坪15.8萬元,也上漲了33.9%。台北站74.8萬元,調高了30.5%,總計沿線各站周邊有3站房價平均漲幅在3成以上。 至於桃園站周邊房價目前約24.6萬元,較去年雖也超過2成,但相對其他各站來說漲幅已漸趨緩。至於烏日站因距台中市區較遠,相對漲幅只有18%左右。嘉義站漲12.8%,居各站之末。 {ad-優質推薦: 嘉義房屋仲介, 高雄辦公室租售<, 鳳山工業廠房, 花蓮房屋, 嘉義好房網站, } 有巢氏房屋副總劉炳耀指出,猶記高鐵興建時,建地多選於較無開發區域,但隨著高鐵通車後區域房市熱度加溫,北半部以桃園、新竹周邊房市話題最盛,南半部以左營帶動周邊房市看漲。 不過,信義房屋企研室經理曾敬德認為,板橋站旁就是新板特區,台北車站旁也是精華地段,漲幅領先一些比較偏遠站點自然正常。他建議,除非是商務人士有通勤必要,否則未必要買在高鐵站旁邊,「高鐵雖是好題材,但這時買房不要從投資角度考量這點,畢竟這些區域房價已到高點。」 {ad-優質推薦: 台北房訊, 斗南房屋, 高雄房仲網, 台中好房網站, 嘉義市西區別墅買賣, }
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